李长青:魔鬼风区的指路“明灯”

2022-09-16 17:50:30   来源:塔城日报   作者:代姣美

 

玛依塔斯的风雪令人望而生畏,恶劣天气使风雪中的车辆险象环生,这也造就了一批批勇敢的公路救援人,李长青就是其中的一位。他淳朴谦和、坚强勇敢,在除雪保交通、营救滞困群众时,谱写了一曲曲感人的乐章。

李长青今年30岁,中等身材,话不多,大大的眼睛炯炯有神,很难想象90后的他已经在玛依塔斯防风雪救援抢险基地搏风斗雪11年了。

2011年,李长青考进了额敏公路分局成为了一名驾驶员。一上班,就分到玛依塔斯防风雪抢险基地工作。刚到基地,看到除雪机械,年仅19岁的李长青充满了好奇,第二年就跟着地区劳模巴图散学习开除雪车。

“长青是我带过最刻苦、最认真的学员,他随身带着本子和笔,一边学一边记。早上他第一个起床,擦车、保养;晚上别人都休息了,他还在写写画画,研究琢磨各种机械原理。”说起李长青,巴图散特别自豪。

经历了一个冬天的洗礼,怎样用除雪滚筒、怎样沿着轮推的印记除雪,出现“雪盲”时,怎么看公路的标线和GPS定位……李长青已经牢记在心,不但能熟练地驾驭除雪车,也摸熟了风区的每一公里路段,成为一名可以“独立作战”的抢险队员。之后,单位只要新进大型机械设备,李长青都主动学习,靠着刻苦练习和不服输的闯劲,很快成了基地最年轻的机械操作多面手。

2016年2月12日大年初五,玛依塔斯遭遇持续6-7级大风天气袭击,国道3015线刚清除干净的路面,不到1小时,又被风吹雪掩埋,省道201线玛依塔斯路段也因风吹雪能见度0-5米,14∶30分通知交警封闭了交通。进出塔城的两条主要干线被迫中断。

由于过节返程车辆逐渐增多,有司乘人员遇困。接到求救电话后,李长青离开除雪机赶到现场,从后至前,一辆一辆疏导。

身单力薄的李长青头套上裹着一层冰雪,被冻得几次躲进车里取暖。缓一会儿,又跳进暴风雪里,就这样进进出出,棉衣湿了又冻,冻了又湿。

“抢险队员没有白天黑夜的概念,风雪就是命令,随叫随到。”李长青说。

2021年1月22日晚,省道201线玛依塔斯路段、S318线玛依塔斯至乌雪特乡政府路段遭到13级西风袭击,途经的117名司乘人员滞困在风区。

“我和长青分组带着队员开展营救,刚一下车大风就把我吹了一个趔趄,脑袋一下子蒙了,我看不到巡道车顶上的爆闪灯,经验使我立马趴在公路上,顶风匍匐了20多米才来到巡道车跟前。”巴图散说。当时,他最担心同事出事,担心李长青身体单薄,担心除雪机械出问题。

就在巴图散最担心的时候,李长青和队友曹玉亮开着巡道车,借着除雪车后面的诱导灯,下车救人、拖车,一刻也不敢耽误。“风雪特别大,我好几次抓住了巡道车门,就是上不了车。”李长青说。

就在这次救援中,李长青的巡道车驾驶室的车门被大风吹坏,雨刮器被刮断,车前的挡风玻璃、雨刮器上积满冰雪,糊住整个玻璃,离合器严重磨损,发出浓浓的烧焦味,他的手和脸也冻伤了,大量的体力消耗使他头晕眼花。

坚持、再坚持,经过17个小时的持续奋战,直到第二天中午,李长青和抢险队员才将被困人员全部安全解救出风区。

暴风雪里,他曾用身上的大衣垫在无法前行的车轮下,推动车辆移动;他脱下过自己的衣服裹住孩子;背着老人顶风前行;忍着饥饿,将随身携带的食物全部分给被困人员……

10年来,李长青和队友成功营救遇险人员近2万人次,无一人伤亡。2016年,李长青被评为地区劳动模范,获塔城青年五四奖章;荣获2020年度自治区总工会、交通运输厅实现疫情防控和经济社会发展双胜利先进个人称号;2020年,被交通运输部评为全国交通运输系统劳动模范;2021年,被评为地区道德模范。2022年,获得第三批自治区岗位学雷锋标兵称号。

 

 

 

[责任编辑:李春来]
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